2006年8月30日23时左右,沪杭高速嘉兴东出口处附近,一辆上海牌照的韩国现代商务车与一辆宁波牌照的厢式货车发生剧烈碰撞,现代商务车内两男一女被卡住动弹不得。嘉兴高速交警、路政、120等施救单位迅速赶到现场,将卡在车内的三人救出送往武警医院抢救。其中,2名男子头部和胸部受了重创,昏迷不醒,女子因伤势严重经抢救无效已死亡。这三人中还有一人是影视明星胡歌,另外两名是他经纪公司的助理,他们三人是从横店拍戏结束回上海。

车祸现场真是惨不忍睹,鲜血告诉我们要珍惜生命。
自从人类有了交通工具以后,不管是自行车、摩托车、汽车、飞机……,注意安全一再的被提起,虽然也是老生常谈,但是这么多的交通事故一再的发生,让安全也成了永恒不变的主题,似乎已经成了象古训般的至理名言。
虽然在汽车行业和驾驶规则上都一再的呼吁安全的重要性,可是不幸的是,这个年代的车祸和矿难还是成了夺人性命的头号杀手。为什么车祸如此频繁,为什么流血的事情屡禁不止,难道车祸真的是避免不了吗?
地震火山、水灾旱灾这些是天灾,人们只能预警防备,却不能阻挡它们的发生;而撞车、矿难虽然也有意外的天灾,但更多的是人祸,太多的事实和数据可以证明,发生车祸的根因90%以上是人为因素。
汽车厂商一再的用车碰撞试验来证明自己的产品是如何如何的安全,追求的无非就是行业上公认的NCAP(New Car Assessment Program,中文称为新车评估计划)标准而已,但是标准是人定的,人为的因素,自然理想的结果也是可以按照认为的要求来达到。NCAP不是测试安全的试金石,要不为什么这么多经过NCAP达到四颗星以上的车在现实的车祸时同样很惨,其实广本也大可不必用自己的雅阁碰撞奥德赛,少追求一些美观和亮眼,多设计一些硬件安全保障,警告自己的车主好好开车就可以避免再次发生雅阁婚礼门事件了。一汽速腾奔腾也不用举行什么碰撞试验,你的车主要是不小心驾驶,散架断裂、流血牺牲的悲哀也无可避免。事实胜于雄辩,事实才是检验真理的唯一标准,地球上还没有一辆车可以称得上是绝对的安全的,哪怕是欧洲五星级NCAP的奔驰、BMW、PASSAT,他们保障技术再先进、再完备,若车主开车不小心,来个硬撞,也不能绝对保证自己的产品怎么撞也不会变形,怎么样也不会出现流血牺牲。
事在人为,人定胜天,只要广大开车、驾车出门的朋友时刻记得关爱自己和他人的生命安全,小心驾驶,我们就可以减少车祸、流血甚至失去生命带给我们的伤痛和遗憾。

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车祸猛于虎豹豺狼啊
电视里讲胡歌的事情了