油价凶猛，令人生畏。面对暴涨的油价，我们普通的老百姓进退两难，是继续在烈日下挥汗如雨挤公交，还是坚持买车然后胆战心惊眼看着油费日日飙升？该买的还是得买，想买的还是要买，这个时候买车，“油耗”无疑是必然要考虑的第一因素。不仅要看理论油耗，还要对比实际油耗，炎炎夏日，如果经销商再给个清凉价，自然就透心爽了。从5万以下的微车，到30多万元的中级车，哪些车型足够省油，让我们一一细数。
微型车
1、长城精灵 (评论 [url=http://bbs.new0510.com/forum-113-1.html]图片[/url] 配置)
厂家指导价：4.39-5.39 万
理论油耗： 5.3 升/百公里
实际油耗：约5-6 升/百公里
不经改装即能做特技表演的小车
车型介绍：长城精灵特点就是小巧，这个特点倒也与它微型车的定位相匹配。扎实的底盘，长城精灵的驾驶感受还是比较不错的。另外1.3L发动机燃油经济性也很好，百公里油耗基本控制在5～6L/百公里。长城精灵的内饰采用了菲亚特的设计思路，中控台集中了所有的功能。而丰富的储物空间是长城精灵的最大优势优势，全车十多处的储物空间对于微型车来说非常难得，这也提高了使用的舒适和便利性。相关阅读：
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2、哈飞路宝 (评论 [url=http://bbs.new0510.com/forum-113-1.html]图片[/url] 配置)
厂家指导价：3.74-5.17 万
理论油耗：3.14-4.5 升/百公里
实际油耗：约5.6-6.5 升/百公里
路宝节油π百公里油耗小于3.1415926……
车型介绍：哈飞路宝系列车型在2006年CCTV节油英雄会、2007中国汽车节油群英会上靠实力赢得“节油冠军”称号后，其优良的整车匹配、新技术应用保证的节油性能已经深得人心尤其是其中的节油π，百公里油耗小于3.1415926……路宝节油π的内饰风格非常简洁，CD、中控、气囊均可选装。哈飞路宝节油π的内部空间值得特别关注，整车的空间利用率达到了极致，尤其是后排的头部空间十分充裕。相关阅读：
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3、江南奥拓 (评论[url=http://bbs.new0510.com/forum-113-1.html]图片[/url]配置)
厂家指导价：2.78 万
理论油耗：4.5 升/百公里
实际油耗：约5.7 升/百公里
江南奥拓
车型介绍：自上市以来，江南奥拓产品性能始终可靠稳定，其德国博世技术的多点电喷发动机装有碳罐混合气再循环系统和加速省油装置，在提高了燃烧性能同时也降低了油耗。维修方面车主也不用担心，遍地都是售后服务网点，配件市场齐全完善。
4、两厢经济型车
奇瑞A1 (评论 [url=http://bbs.new0510.com/forum-113-1.html]图片[/url] 配置)
厂家指导价：5.38-5.98 万
理论油耗：4.6升/百公里
实际油耗：约5.2 升/百公里
安全性能、配置等方面奇瑞A1也有着过人之处
车型介绍：除了QQ，奇瑞又为消费者提供了一款省油的小车A1。奇瑞A1搭载了全新的ACTECO1.3L发动机，是奇瑞在与国际知名发动机设计公奥地利AVL公司多年合作的基础上，总结经验独立开发的一款发动机。在安全性能、配置等方面奇瑞A1也有着过人之处，不但配置了ABS+EBD、前排双气囊、倒车雷达在内的各项主动安全装配，高配车型还将DVD、天窗、行车电脑的高档设备融于一身。相关阅读：
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5、雅力士 (评论[url=http://bbs.new0510.com/forum-113-1.html]图片[/url]配置)
厂家指导价：9.19-13.63 万
理论油耗：5.3-5.8 升/百公里
实际油耗：约6.7 升/百公里
雅力士在国内率先打出“精品小车”的旗号
车型介绍：雅力士1.6L车型搭载的直列四缸16气门双VVT-i发动机，性能和油耗如虎添翼。雅力士出众的油耗表现也与丰田U340E SUPER ECT 四速自动变速器分不开。U340E自动变速器选择的变速比是2.847，1.552， 1.000 和0.700。可以说，0.7的超速挡在很大程度上保证了低转速巡航的要求。在实际驾驶中，雅力士可以以2000转保持90km/h的巡航车速，以3000转保持110km/h的巡航车速，这对于雅力士的油耗无疑很有帮助。相关阅读：
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6、飞度 (评论 [url=http://bbs.new0510.com/forum-113-1.html]图片[/url] 配置)
厂家指导价： 9.48-11.68 万
理论油耗：4.9-5.2 升/百公里
实际油耗：约6-7 升/百公里
全新一代飞度已于7月13日正式上市
车型介绍：飞度的车主对于油耗的整体反馈是非常良好的，磨合期普遍在7L/100km以下。据车主提供，磨合期的油耗约为7.5L/100km，之后会降低到7L/100km以下，主要维持在6-7L/100km这个数值，另外还有一些把油耗控制在6L/100km左右的车主。这主要归功于其技术先进的发动机，VTEC（可变气门正时技术）在同排量中可谓首屈一指。相关阅读：
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7、标致206 (评论[url=http://bbs.new0510.com/forum-113-1.html]图片[/url]配置)
厂家指导价：7.78-11.38 万
理论油耗：4.7-6.1 升/百公里
实际油耗：约6.9-7.9 升/百公里
随动转向为日常行驶带来了便利
车型介绍：标致206凭借着其出色的操控性，充沛的动力，受到那些追求驾驶乐趣的消费者的喜爱。标志206的后轮随动技术是利用后桥的挠度为后轮提供左右各3°的随动转向为日常行驶带来了便利，加上紧凑小巧的车身，为标致206系列车型赢得到了弯道之王的美称。标致206的底盘调校非常扎实，损失在悬挂系统上下浮动的动力较小。标致206外形畅，风阻系数较小，185宽胎支撑性能不错。虽然是老式8气门发动机，但经过调校，最大扭矩可以在3400转的常用范围实现，动力和油耗表现皆不错。相关阅读：
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8、雪铁龙C2 (评论 [url=http://bbs.new0510.com/forum-113-1.html]图片[/url] 配置)
厂家指导价：7.78-10.68 万
理论油耗：4.5L-6.0 升/百公里
实际油耗：约6.8-8.6 升/百公里
C2整车的电子化程度达到了同级别车型中的最高水平
车型介绍：在油耗的处理上，雪铁龙颇给人以好感，详细的标明了两个不同时速测来的油耗，这种踏实厚道的作风，让人给其加分不少，显示了一个百年品牌的严谨精神。雪铁龙C2 的整体造型线条饱满、动感、时尚，周身充满动感与力量。作为一款汇聚欧洲最新科技的电子化轿车，C2整车的电子化程度达到了同级别车型中的最高水平。绚丽的外形、良好的操控感是C2的显著卖点，可惜的是，既生瑜何生亮，与标致206的过分相似让C2的销售难以如意。相关阅读：
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9、雨燕 (评论[url=http://bbs.new0510.com/forum-113-1.html]图片[/url]配置)
厂家指导价：6.98-9.88 万
理论油耗：5.0-5.6 升/百公里
实际油耗：约6.8-7.9 升/百公里
雨燕1.5M15A发动机在整体性能上好于老款1.3L车型
车型介绍：雨燕外观內饰都比较精致，得到日本小车设计的真传，外表与大名鼎鼎的宝马MINI有几分神似，吸引了不少消费者的眼球。其外形不仅短小精悍，而且四轮四角的设计风格也提供了较为出色的操控性。1.3L直列4缸16气门的全铝发动机不仅重量轻，散热快，甚至中低转数下噪音也不太高，动力调校比较适合在城市驾驶。雨燕不仅动力输出够用，而且保持了较高的燃油经济性。雨燕1.5搭载了国产组装，配备先进VVT（可变气门正时）系统的发动机，这款M15A发动机在整体性能上好于老款1.3L车型，经济性也更出色。相关阅读：
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三厢经济型车
10、马自达2 (评论 [url=http://bbs.new0510.com/forum-113-1.html]图片[/url] 配置)劲翔
厂家指导价：8.68-11.58 万
理论油耗：4.9-5.6 升/百公里
实际油耗：约6.2-8.0 升/百公里
无钥匙进入启动系统赚足噱头
车型介绍：马自达2劲翔是一款令人心动的小车，其秉承了日系车一贯精工的特点，品质优异，做工精美。强劲有力的车身轮廓被赋予舒畅、典雅的线条，着力表现了动感与优雅相结合的整体设计理念。劲翔在整体设计上创造性地达到了动感的造型设计与空间布局、视野、操控便利性的完美平衡。同时，Mazda2劲翔 的创意卖点还体现在它先进、独特的配置上。其中，智能型收藏式钥匙及无钥匙进入启动系统、方向盘音响控制键、全自动空调、行李厢液压支撑杆、MP3、AUX音频接口都是它区别于同级车型的先进配置。目前成都地区的劲翔优惠在现金1000元左右。相关阅读：
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11、起亚锐欧 (评论[url=http://bbs.new0510.com/forum-113-1.html]图片[/url]配置)
厂家指导价：6.98-10.48 万
理论油耗：5.71-5.81 升/百公里
实际油耗：约6.8－7.3 升/百公里
锐欧曾经名列美国十大最省油车型第七位
起亚锐欧可以说是一款很不错的小型车。外观设计动感，内饰的风格很和谐；再加上非常全面的主、被动安全和实用的配置，出色的动力表现，都能说明
RIO千里马是一款非常不错的产品。虽然在国内的销售平平，但RIO在国外可是曾经名列美国十大最省油车型第七位的车型。国内销售的锐欧在实际使用过程中也表现不错，虽然最高综合油耗有8升/百公里的成绩，但最低竟然也出现过5.3升/百公里的成绩，这个数据甚至低于厂家提供的理论油耗。相关阅读：
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12、威志 (评论 [url=http://bbs.new0510.com/forum-113-1.html]图片[/url] 配置)三厢
厂家指导价：5.48-6.18 万
理论油耗：3.65 升/百公里
实际油耗：约4.8-6.5 升/百公里
操控性能总体好于同级别自主车型
车型介绍：天津一汽功底深厚，在两厢车基础上开发出的威志三厢并没有多少前后的不协调感觉，这一点对于国内消费者的审美感受很重要。
威志三厢在行驶环节大大的超越了它的对手们，其操控性能总体好于同级别自主车型。威志三厢源自丰田5A动力技术，低速大扭矩节省油耗，全铝发动机不仅更轻，散热更快。同时其外型流线风阻较小，加之车重比较轻，仅仅只有995公斤，因此油耗较低就似乎成了理所当然的事情。相关阅读：
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理论油耗：5.0 升/百公里
实际油耗：约5.5 升/百公里
车型介绍：新羚羊搭载的依然是日本铃木的G系列1.3L四缸16气阀、直列水冷四冲程、多点顺序电子燃油喷射的全铝发动机，在60公里的匀速状态下，其百公里油耗仅为5.5升。而从实际使用过程中来看，羚羊的最高油耗也就是百公里6升，难怪4S店工作人员介绍时异常肯定地表示该车油耗超不过6升/百公里。相关阅读：新羚羊改款细节实拍 工艺有待提高实惠依旧在60公里的匀速状态下，其百公里油耗仅为5.5升
14、吉利金刚 (评论 [url=http://bbs.new0510.com/forum-113-1.html]图片[/url] 配置)
厂家指导价：5.58万-7.18 万
理论油耗：4.6-5.1 升/百公里
实际油耗：约6.9-8.8 升/百公里(含自动档)
车型介绍：金刚大气硬朗的整车风格，给视觉带来全新冲击。其双色內饰搭配很有特色，和自由舰一样给人温馨的感觉。在实用方面，该车留给了驾乘者更多储物的空间。论配置，在6万不到区间的车型中，金刚算是比较全的，单碟CD、6喇叭扬声器、电动窗、电动后视镜，方向盘高度可调等等都是很实用。中控，防盗以及遥控钥匙都一应俱全。可以说完全满足家庭对于一般代步车型的需求。金刚源自丰田5A的动力单元油耗不算高，加之车重不到1.1吨，风阻系数尚可。相关阅读：全新三厢中高端轿车 试驾吉利金刚完全满足一般家庭对于代步车型的需求
中级车
15、东风雪铁龙富康 (评论[url=http://bbs.new0510.com/forum-113-1.html]图片[/url]配置)
厂家指导价：6.28-8.58 万理论油耗：5.9-7.0 升/百公里
实际油耗：约7.1 升/百公里
车型介绍：虽然车型老旧，但多年出租车市场的磨炼已经让富康皮实、省油的口碑广为传播。这一点在发改委公布的实测油耗中也得到了印证，实测油耗与厂家公布油耗差为1升，相比其他厂家动辄两三升的差距确实小了不少。在实际使用中，车主对其省油的评价也颇高，在高速开空调的情况下富康的实际油耗也在百公里7升的样子，实属不易。相关阅读：档次略有提升 图解08款富康10处改变车主对其油耗的评价颇高
16、捷达 (评论 [url=http://bbs.new0510.com/forum-113-1.html]图片[/url] 配置)
厂家指导价：7.68-10.18 万
理论油耗：4.6-7.1 升/百公里
实际油耗：约7.9－8.8 升/百公里
车型介绍：捷达车型技术成熟、皮实耐用、实用性强，并且在中国市场销售多年，售后服务网络完善，维修方便而且费用低廉，因此受到众多家庭消费者的青睐。作为大众车型，捷达车重只有1105KG。虽然8气门发动机技术不够先进。但作为家庭用车，捷达稳定的质量加上不算太高的油耗水平应该还是可以算作省油实惠车型之列。相关阅读：降到6万左右 捷达下半年价格分析预测维修方便而且费用低廉
17、比亚迪F3 (评论[url=http://bbs.new0510.com/forum-113-1.html]图片[/url]配置)
厂家指导价：5.98-10.58 万
理论油耗：4.7-6.2 升/百公里
实际油耗：约6.8 升/百公里
发动机具有高性能、低油耗、低污染的特性
车型介绍：F3在节油上口碑颇好，新款F3白金版“更上一层楼”。很多情况下，节油意味着牺牲动力，但F3白金版省油不减配，动力仍是同等车型中的佼佼者，78KW的最大功率比肩1.6L凯越等众多热销合资品牌中级车。F3白金版节油的秘诀在于新搭载的三菱4G15S发动机，这款发动机匹配了德尔福/联合电子的最新一代电喷管理系统，具有高性能、低油耗、低污染的特性。同时双点火线圈、双三元催化器的三双设计足以满足国家环保排放标准，百公里4.7L的耗油让其成为同排量最省油发动机。 相关阅读：保养最少仅需110元 比亚迪F3保养详情
18、比亚迪F3R (评论 [url=http://bbs.new0510.com/forum-113-1.html]图片[/url] 配置) 自动挡厂家指导价：7.98 万
理论油耗：5.1 升/百公里
实际油耗：约7 升/百公里
车型介绍：F3R自动版采用的是1.6L三菱4G18发动机，该款发动机以经济省油而著称。与之匹配的变速箱整机是原装进口的，质量已经相当稳定，与三菱发动机的匹配堪称完美。F3R自动版的变速箱具有四档变速功能，并由日本三菱公司完成所有的整车标定工作，其动力性、燃油经济性、操控性均达到了非常高的水准。据了解，F3R自动版的最大功率可达73.5KW，百公里油耗仅5.1L。而且F3R自动版具有松油门自动降档功能，能够学习驾驶员的驾驶习惯，不断地调整电脑中的数据，使动力总成适应驾驶员的习惯，达到最佳的经济性和动力性。相关阅读：实用两厢唱响自主品牌 试驾比亚迪F3R4G18发动机以经济省油而著称
19、三菱蓝瑟 (评论[url=http://bbs.new0510.com/forum-113-1.html]图片[/url]配置)
厂家指导价：9.48-12.28 万
理论油耗：4.6-5.7 升/百公里
实际油耗：约7-8 升/百公里
车型介绍：蓝瑟自上市以来，即被誉为“最省油车型”，在国家轿车质量监督检验中心的测试中，三菱蓝瑟60公里定速，百公里耗油仅为4.2L，是同级车中最省油车型。相关阅读：改头换面 试驾三菱Lancer蓝瑟运动版60公里定速，百公里耗油仅为4.2L
20、日产轩逸 (评论 [url=http://bbs.new0510.com/forum-113-1.html]图片[/url] 配置)
厂家指导价：14.18-20.48 万
理论油耗：6.1 升/百公里
实际油耗：约8-10 升/百公里
车型介绍：轩逸车型有两个亮点，一是日产MR2.0L的引擎，有着很好的燃油经济性，动力性能也毫不逊色，日常使用是游刃有余的；二是日产的CVT变速器，除了在行驶时提速平顺流畅外，也比一般的4速或5速的自动变速器更加节油，据介绍即便是2.0L的排量，轩逸的百公里油耗也在10升以下，还是挺省油的。相关阅读：2个排量8款车型的困惑 轩逸购买推荐即便是2.0L的排量轩逸，百公里油耗也在10升以下
21、普锐斯 (评论[url=http://bbs.new0510.com/forum-113-1.html]图片[/url]配置)
厂家指导价：25.98-27.98 万
理论油耗：4.7 升/百公里
实际油耗：约4-5 升/百公里
车型介绍：面对节节攀升的汽油价格，车主们的压力也越来越大，而对于打算购车的准车主们，省油的混合动力车也逐渐成为了关注的焦点。与同级别车相比，普锐斯最大的卖点就是混合动力，发动机由电动发动机和汽油发动机组成，在一般拥堵交通状况不太好的城市道路，主要由电动发动机提供电力，减少了油耗和排放，燃油经济性和环保意识进一步被放大提升。根据国家发改委公布的数据，普锐斯是唯一一款实际油耗跟厂家公布的理论油耗相近甚至还要低的车型。相关阅读：试驾丰田普锐斯NCE 既能环保又很拉风唯一一款实际油耗可能低于理论油耗的车型，但维修保养方面的花销要高一些
中高级车
22、锐志 (评论 [url=http://bbs.new0510.com/forum-113-1.html]图片[/url] 配置)
厂家指导价：21.68-35.68 万
理论油耗：9.5-9.7 升/百公里
实际油耗：约9-10 升/百公里
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车型介绍：锐志的排量虽然不低，但是相比其他车型更省油。理论化的来讲，人们多认为锐志的V6发动机自然要更费油一些，但事实并非如此。平均油耗在9-10升/100公里，锐志车主都会对这车的油耗给予肯定，而特殊的高油耗也都只是在12L以下。这真是不可思议。究其原因大概有几方面，一个是锐志全系应用了6速手自一体变速器，还有就是车身较轻。总之，锐志的定位是比较运动化的，而这也影响了人们对它油耗的看法，开过的话你就会对锐志的油耗有信心。相关阅读：精英梦想 锐志/致胜/新马6谁比谁更强锐志的V6发动机没有想象中那么费油
23、铂锐 (评论[url=http://bbs.new0510.com/forum-113-1.html][url=http://bbs.new0510.com/forum-113-1.html]图片[/url]配置)
厂家指导价：18.2-22.7 万
理论油耗：5.9-6.6 升/百公里
实际油耗：约8-10 升/百公里
车型介绍：在铂锐的三个排量车型中，铂锐2.4L的理论油耗与网友实测油耗都是最低的，完全没有美系车油老虎的影子，这归功于铂锐搭载的由全球发动机制造联盟开发的D-VVT发动机。通过对进排气门同时调节，D-VVT发动机不仅能提供良好的动力，同时也提高了燃油效率，而其全铝的发动机材质使得油耗进一步降低，成为美系车中难得的节油典型。此外，铂锐2.7L的V6发动机表现也非常不错，高速上能达到10L以下的油耗。克莱斯勒铂锐实现了动力和燃油经济性完美融合，完全颠覆美系车耗油的传统印象。相关阅读：试驾克莱斯勒铂锐 同级车中做工略粗犷铂锐2.4L在其三个排量的车型当中是最低的
SUV
24、特拉卡 (评论 [url=http://bbs.new0510.com/forum-113-1.html]图片[/url] 配置)2.4汽油版
厂家指导价：12.98-13.58 万
理论油耗：8.0 升/百公里
实际油耗：约11.0 升/百公里
车型介绍：传统SUV普遍采用四驱传动，但随着消费人群需求的转变，两驱SUV近来抢尽风头。相比之下，两驱SUV无论外观、内饰，还是驾驶视野和驾乘感受，都跟四驱SUV没有区别。同时，两驱SUV价格便宜、油耗小、维护方便，对于那些喜爱SUV的造型和操控，而功能需求只限于代步和休闲的消费者来说，实在是明智之选。特拉卡2.4L汽油版就是这样一款省油的SUV，其理论油耗为8升，据车主反映，实际油耗在11升左右。相关阅读：硬朗气质不输性能 三菱欧蓝德对比特拉卡特拉卡2.4L汽油版理论油耗为8升